手っ取り早く滑りを上手く見せるために、最も有効なのは板を変えることかもしれません。
ということで今回は予告どおりオガサカの試乗会に行ってきましたので、その内容を紹介します！
比較表はこちら→（動画あり）14-15ogasaka試乗した感じを比較してみたよ！
マネープランはこちら→欲しいものを手に入れるマネープラン
場所はハンターマウンテン。コンディションは晴れ時々曇り、バーンは奇跡のトップシーズン風でございます。
７枚の板に乗りました！時おり著名なミュージシャンに例えながら紹介するよ。
朝10時から14時の受付終了まで約４時間。昼飯も食べずにみっちり試乗しましたぞ！
- オガサカ CTーM
- オガサカ CT
- オガサカ CTーS
- オガサカ FC
- SCOOTER REBBON
- NOVEMBER LIVER
- BC-STREAM R2
こんな具合です。乗り心地を述べるだけではアレなので、ときおり私の好きなミュージシャンで「乗ったときのフィーリング」を例えてみました。では、早速行きましょう！
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オガサカ CTーM
- 神田のショップ店員さんが「これからバッジテストを受ける人にお勧め！」と言うだけあって、カービングターンに興味がある人、始めたばかりの人に心の底から激しくお勧め★これで上手く滑れないときは滑り方が悪い。私が感じたのはそんな印象です。
- CTよりも２０％ソフトな設計のようですが、板のポテンシャルは十分に高いです。エッジグリップも（自分の今の板よりも）しっかりしていますし、何より動かした分だけ素直に反応してくれるのが◎
- ガンガン踏める人には物足りない（上級者がFC乗るような勢いで、がつがつ前後に体重をかけると板がヘナってなってしまう）ですが、そこはカービング入門用ということで割り切るべしです。
- この板を入り口にカービング始めたら、どっぷりハマるだろうなぁ。カワイイ顔して実はしたたかな板でございます。
- 相変わらず、受けが広〜い板でございます。メーカーのソウルを感じますね★もしかして自分の手足なんじゃないか？というぐらい扱いやすく、それでいてキレるターンもお手の物。
- 昨モデルとの違いは、全体が均等にたわむようにフレックスを見直した（微調整）とメーカーのおじさん談。
- いろいろ遊ぶにはもってこいで、長ーいことおつきあいできる板だと思います。去年も良かったけど、今年も良い！人気があるだけのことはあります。
- 今期の新作、固いCTです。これはね、、、朝イチの一発目に乗ってしまったこともあり、過度に期待して乗ってしまったこともあり、試乗前のイメージほど私には合いませんでした。
- メーカのおじさんいわく「フレックスに関して言えばFCとCTの中間に位置する固さ」とのこと。ポテンシャルは当然高く、いつもなら転んでしまうようなシーンでもエッジグリップが大変よろしいです。
- しかし、今はFC乗っているし、狙っていたのはなんでもござれのCTだし、ちょうどポテンヒットみないな感じで、固さを得た代わりに操作性が犠牲になった、ややもっさり目のCTという印象を受けてしまいました。
- たまたま私には合わなかったというだけで、ハマる人にはハマってくれると思います。
- メタル入ってない方（FC−Xじゃない方）です。この時つぶやいた通り、これはヤバいです。今日の試乗会に来ていた他のお客さん３人ぐらいに、それとなーく「FCどうでした！？」と聞いてみたのですが、３人が３人とも「これはヤバいです！」と。
- ハンマー形状だから有効エッジが長いのは分かるのですが、谷回りでのエッジの捉えが異常に速く、それでいて山回りもエッジをなかなか離さず（深回りも容易！）、転びそうになっても転ばなく、気持ち悪いぐらい食いつきが良いです。ナニこれ？前後に触角でも付いてるの？という印象を受けました。
- 上手ければ上手いほど面白いと思います。体が付いていかず、板に乗せられてしまうシーンもありました。今のレベルでこの板を乗るのは（買ったばかりの反発の良い旬を逃しそうで）勿体ないなぁ。と、貧乏性の私はそんなことを考えてしまいました。でも、これは凄いですよ。フフフ・・・
- そんな君にはREBBONがオススメだよ。とオガサカのおっちゃんに勧められて乗ってみた板。グラフィックが地味だが、裏面はシンプルで私好み。
- おっちゃん曰く、FCとCTの間でセミハンマーのカービングに振った板。それでいてディレクショナルツインなのでスイッチも行けるよと。私スイッチは出来ませんけど。
- 確かに、CTの反発が物足りない人にはいい感じですし、こちらも有効エッジが長いおかげか、エッジの食いつきが（FCには劣るものの）とても良いです。でも、なんか「木っぽくない」反応が好みじゃないかも。こちらも好みの違いで決定打にはならず。おっちゃんごめんね(´・ω・｀)
NOVEMBER LIVER
- CTーSの後に乗ったのですが、それよりも軽量で取り回しやすく、レスポンスも良い印象でした。
- 今まで気にはなりつつも、オガサカ一筋だったので何となく乗らずぎらいだったのですが、想像通りエグい切り方ができます。味付けがちょっと刺激的な（誤解を恐れずに言えばピーキーな）印象を受けました。これも、好みの問題でハマるハマらないがあると思います。
日本のロックバンドで言えば、初期のブランキージェットシティとか、初期の椎名林檎とか、とんがった感じを受けます。ドキドキするようなイカレタ人生を送りたい貴方にオススメ!!
BLANKEY JET CITY －Punky Bad Hip （Monkey Strip） - YouTubeBC-STREAM R2
- ナニコレ？妖怪？・・・R−2発売当初、その出で立ちに衝撃を受けた板です。今回初めて試乗することができ、感じた印象がこれです。イメージ通りすぎて笑っちゃいました。
- この板が得意とする深〜いターンと、乗り手の方向性さえ合えばダントツで一人勝ちでしょう。バッジテスト的なおとなしい滑りには全く合いません。というか、おとなしい滑りをする人はこの板乗ったらいけません。
- ガツンと板を倒すと突然牙を剥く、妖怪みたいな不思議な板です。だいぶ本数をこなした後で乗ったこともあり、たぶん私のスノボ人生で１、２を争うエグい切り方ができました。
- 谷回りからエグいロングがしたい。そんな明確な変態的コンセプトを持った方はきっと大ハマりしますぞ!!
これまた日本のミュージシャンで言うと、電気グルーヴのモノノケダンスとかZAZENBOYSが好きな人。ちょっと普通じゃない人には激しくオススメです。
- ライダー情報 30歳男 165cm 57kg
- 現ギア 板：オガサカFC（08-09）、ビン：UNION FORCE、くつ：DEELUXE ID
- スキル：元JSBA1級
- 好きな滑り：アルペンのようなエグいロング、ミドルを目指してます。
- 最近、グラトリとかにも興味を持ち出してる（があまり練習はしていない）
オガサカ CT（写真はCTーL（CTとはグラフィックが違うだけ。のはず））
ミュージシャンで言うと、スティービーワンダーみたいな？ポップスもファンクもソウルも何でもござれのスーパーマンです。しかし、FCでガンガン踏んでいけるピュアカービング派には少し物足りないかも。でも、何でもできるから良いのです。
Stevie Wonder's Blackman - YouTube
オガサカ CTーS
オガサカ FC（写真はFCーL（通常のFCとの違いはグラフィックだけだと思います。））
FC!
これはヤバイ pic.twitter.com/vhvhLGwWkf
— 雪山田太郎 (@yukiyamadataro) March 8, 2014
SCOOTER REBBON
お断り！
こんな人の超超個人的インプレッションなので、ほどほどに参考にしてください。特に誰の利害も気にせず正直に書いていますので、人に会う合わないがありますからねー★
最近の板の進化はスゴイ！
自分の板が古すぎるのもあるのですが、どの板もエッジグリップ、抜けが秀逸です。おかげさまで、今日はメチャメチャ楽しかったですよ★
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